🅿️ Stationnement et Arrêt — Code de la Route
Différence entre arrêt et stationnement, zones interdites, distances réglementaires, disque bleu, stationnement alterné et fourrière. Quiz type examen inclus
6. Le stationnement alterné
2. Où l’arrêt est interdit
7. Le disque bleu (zone bleue)
3. Où le stationnement est interdit
8. Stationnement payant et horodateur
4. Les distances réglementaires
9. Mise en fourrière et sanctions
5. Le sens du stationnement
10. Quiz type examen
Arrêt vs stationnement — la différence
| Critère | Arrêt | Stationnement |
|---|---|---|
| Durée | Court — le temps de faire monter/descendre quelqu’un ou charger/décharger | Plus long — le conducteur quitte le véhicule ou reste immobile plus longtemps |
| Conducteur | Reste à bord ou à proximité immédiate | Peut quitter le véhicule |
| Moteur | Peut rester allumé | Généralement coupé |
| Exemple | Déposer un passager, attendre 2 min devant une boulangerie | Se garer pour faire des courses, garer sa voiture pour la nuit |
Pourquoi cette distinction compte : les règles d’interdiction ne sont pas les mêmes. Certains endroits interdisent le stationnement mais autorisent l’arrêt (déposer quelqu’un rapidement). D’autres interdisent les deux. La signalisation le précise.
💡 Question type examen : « Vous déposez un passager devant un panneau ‘stationnement interdit’. Est-ce autorisé ? » → Oui. Le panneau interdit le stationnement, pas l’arrêt. Déposer un passager rapidement (arrêt de courte durée, conducteur à bord) est autorisé. Si le panneau avait une croix (arrêt et stationnement interdits), ce serait interdit.
Où l’arrêt est interdit
| Zone | Pourquoi c’est interdit |
|---|---|
| Sur un passage piéton | Empêche les piétons de traverser et les rend invisibles |
| Sur une piste cyclable | Bloque la circulation des vélos |
| Sur les voies réservées (bus, tramway) | Bloque les transports en commun |
| Sur un pont, dans un tunnel, sur un passage à niveau | Danger vital — espace confiné, pas d’échappatoire |
| Sur la BAU (bande d’arrêt d’urgence) | Réservée aux urgences. S’y arrêter sans raison = interdit |
| En double file | Gêne la circulation et crée un danger |
| Devant une borne incendie | Empêche les pompiers d’accéder à l’eau |
| Panneau rond rouge et bleu avec croix | Panneau d’interdiction d’arrêt et de stationnement |
La double file est TOUJOURS interdite. Même pour « juste 2 minutes ». Même si les feux de détresse sont allumés. La double file gêne la circulation, empêche la visibilité et crée un danger. C’est un classique de l’examen.
Où le stationnement est interdit
| Zone | Pourquoi |
|---|---|
| Trop près d’une intersection (< 5 m) | Réduit la visibilité pour les autres conducteurs |
| Devant une entrée de garage | Empêche les résidents de sortir |
| Sur un trottoir (sauf autorisation) | Espace réservé aux piétons |
| En face d’un autre véhicule garé (si la rue est étroite) | Empêcherait la circulation |
| Devant une place réservée aux personnes handicapées | 135 € d’amende + mise en fourrière possible |
| Panneau rond bleu barré d’une ligne rouge | Panneau d’interdiction de stationnement |
| Panneau | Forme | Signification |
|---|---|---|
| Stationnement interdit | Rond bleu avec une barre rouge diagonale | Interdit de stationner, mais arrêt autorisé |
| Arrêt et stationnement interdits | Rond bleu avec croix rouge (deux barres) | Interdit de s’arrêter ET de stationner |
1 barre = stationnement interdit (arrêt OK). Croix = tout interdit. C’est la distinction la plus testée sur ce thème. Si vous voyez une seule barre diagonale → vous pouvez déposer un passager. Si vous voyez une croix → impossible de s’arrêter, même 10 secondes.
Les distances réglementaires
| Distance | Par rapport à quoi | Pourquoi |
|---|---|---|
| 5 m | Avant une intersection | Laisser la visibilité aux véhicules qui arrivent |
| 5 m | Avant et après un passage piéton | Rendre les piétons visibles (piéton masqué = piéton en danger) |
| 15 m | Avant et après un arrêt de bus (marquage en zigzag) | Permettre au bus de se garer et repartir |
| 5 m | Avant un feu tricolore | Ne pas masquer le feu |
| 20 m | Avant et après un passage à niveau | Espace de dégagement en cas de danger |
La distance « piège » : 5 m avant un passage piéton. Beaucoup de candidats garent leur véhicule juste avant un passage piéton sans réaliser qu’ils masquent un piéton qui traverse. Un piéton caché derrière une voiture garée trop près est un danger mortel. Les 5 m sont un minimum.
Le sens du stationnement
| Type de route | Règle |
|---|---|
| Route à double sens | Se garer du côté droit de la chaussée, dans le sens de la circulation |
| Route à sens unique | Se garer des deux côtés autorisé |
| Hors agglomération | Se garer hors de la chaussée (accotement, parking) autant que possible |
Pourquoi se garer dans le sens de la circulation ? Si vous êtes garé à contresens, vos feux réfléchissants arrière (catadioptres rouges) sont du côté de la circulation → les autres conducteurs voient du rouge et pensent qu’un véhicule arrive en face. De nuit, c’est particulièrement dangereux et confus.
| Situation | Braquer les roues | Pourquoi |
|---|---|---|
| En descente (vers le bas) | Roues braquées vers le trottoir (vers la droite) | Si le véhicule recule, il ira vers le trottoir, pas vers la route |
| En montée (vers le haut) | Roues braquées vers la route (vers la gauche) puis recul contre le trottoir | Si le véhicule recule, il sera bloqué par le trottoir |
Dans tous les cas : serrer le frein à main et enclencher une vitesse (1ère en montée, marche arrière en descente). Ne jamais laisser un véhicule garé en pente au point mort sans frein à main.
💡 Question type examen : « Vous vous garez en descente. Comment positionnez-vous vos roues ? » → Braquées vers le trottoir (vers la droite). Si le véhicule se met à reculer, les roues dirigent le véhicule vers le trottoir et non vers la circulation.
Le stationnement alterné
| Type | Panneau | Règle |
|---|---|---|
| Alterné semi-mensuel | Panneau avec flèche + « 1-15 » ou « 16-31 » | Stationnement autorisé d’un côté du 1er au 15, de l’autre du 16 au 31 |
| Changement | — | Le changement se fait le dernier jour de chaque période, entre 20h30 et 21h |
Pourquoi le stationnement alterné existe : il permet le nettoyage des rues. En alternant le côté de stationnement, les balayeuses peuvent nettoyer chaque côté de la rue à tour de rôle. Les dates impaires = côté aux numéros impairs. Les dates paires = côté aux numéros pairs.
Le disque bleu (zone bleue)
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Signalisation | Panneau « zone bleue » + marquage bleu au sol |
| Principe | Stationnement gratuit mais limité dans le temps (souvent 1h ou 1h30) |
| Obligation | Placer un disque de stationnement (disque bleu) visible derrière le pare-brise |
| Réglage du disque | Indiquer l’heure d’arrivée sur le disque |
| Durée maximum | Indiquée sur le panneau (généralement 1h ou 1h30) |
| Sans disque ? | Amende forfaitaire |
💡 Question type examen : « Vous vous garez en zone bleue. Que devez-vous faire ? » → Placer votre disque de stationnement derrière le pare-brise en indiquant votre heure d’arrivée, et respecter la durée maximale affichée. Le stationnement est gratuit mais limité dans le temps.
Stationnement payant et horodateur
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Signalisation | Horodateur ou panneau indiquant le tarif et les horaires |
| Paiement | Horodateur, application mobile, ou carte de stationnement |
| FPS (Forfait Post-Stationnement) | Depuis 2018, le FPS remplace l’ancienne amende pour stationnement impayé. Le montant varie selon les villes |
| Personnes handicapées | Stationnement gratuit sur toutes les places (y compris payantes) avec la carte CMI (Carte Mobilité Inclusion) |
Mise en fourrière et sanctions
| Type d’infraction | Amende | Fourrière possible |
|---|---|---|
| Stationnement gênant (trottoir, passage piéton, piste cyclable) | 35 € | Oui |
| Stationnement très gênant (place handicapé, voie bus, double file, passage piéton à – de 5 m) | 135 € | Oui |
| Stationnement dangereux (virage, sommet de côte, près d’une intersection sans visibilité) | 135 € | Oui |
| Stationnement abusif (plus de 7 jours au même endroit) | 35 € | Oui, après 7 jours |
| Sur place handicapé sans carte CMI | 135 € | Oui |
La mise en fourrière est possible pour toute infraction de stationnement gênante, dangereuse ou abusive. Le véhicule est enlevé aux frais du propriétaire. Les frais de fourrière s’ajoutent à l’amende : enlèvement (~115 €) + garde journalière (~6 €/jour). Plus vous tardez à récupérer votre véhicule, plus ça coûte cher.
Quiz type examen
✅ L’ESSENTIEL
• Arrêt = court, conducteur présent. Stationnement = plus long
• 1 barre rouge = stationnement interdit (arrêt OK)
• Croix rouge = arrêt ET stationnement interdits
• 5 m avant intersection, passage piéton, feu
• 15 m avant/après arrêt de bus
• 20 m avant/après passage à niveau
• Double file = toujours interdit
• Descente → roues vers le trottoir + frein à main
• Zone bleue = gratuit + disque obligatoire
• CMI stationnement = gratuité partout
❌ PIÈGES DE L’EXAMEN
• « Stationnement interdit » ≠ « arrêt interdit » (1 barre vs croix)
• Double file avec warnings = toujours interdit
• 5 m avant passage piéton = piétons masqués
• Se garer à contresens = interdit (sauf sens unique)
• Stationner sur le trottoir = interdit sauf autorisation
• Plus de 7 jours au même endroit = abusif → fourrière
• Place handicapé sans carte = 135 € + fourrière
• FPS (depuis 2018) remplace l’ancienne amende
• Hors agglomération = se garer hors de la chaussée
• Frein à main + vitesse engagée en pente
🚗 Limitations de vitesse
🔄 Croisements et dépassements
🚦 Priorités et intersections
🍷 Alcool et drogues
🚨 Premiers secours
🌿 Éco-conduite
💡 Éclairage et visibilité
🛣️ Autoroute
Stationnement et Arrêt — Code de la Route — Cours et Fiches
